采用軸向風(fēng)壓負(fù)壓慢速通風(fēng)方式降低顆粒溫度，可達(dá)到預(yù)期的降溫效果。在軸流風(fēng)機負(fù)壓作用下，來自外界的冷空氣從顆粒反應(yīng)器表面緩慢均勻地進(jìn)入顆粒反應(yīng)器。冷空氣在顆粒反應(yīng)器中停留時間長，顆粒與冷空氣之間有充分的熱交換。試驗前小麥倉庫平均谷物通風(fēng)溫度下降21.6℃至2.4℃，通風(fēng)后下降19.2℃，溫度下降1.8℃。軸流式風(fēng)機功率小，風(fēng)壓大，氣流通過糧食堆速度慢，糧食水分不會被帶走，糧食水分損失少。此外，顆粒反應(yīng)器內(nèi)的氣流流動較慢，不易引起顆粒反應(yīng)器內(nèi)水分轉(zhuǎn)移過程中的水分分層現(xiàn)象。因此，軸向風(fēng)壓和負(fù)壓慢速通風(fēng)有利于糧食水分的保持和安全儲存。通風(fēng)前含水率為11.9%，通風(fēng)后含水率為11.8%，含水率損失僅為0.1%。

風(fēng)機的喘振，是指風(fēng)機在不穩(wěn)定區(qū)工況運行時，引起風(fēng)量、壓力、電流的大幅度脈動，噪音增加、風(fēng)機和管道劇烈振動的現(xiàn)象。只要運行中工作點不進(jìn)入上述不穩(wěn)定區(qū)，就可避免風(fēng)機喘振。軸流風(fēng)機當(dāng)動葉安裝角改變時，K點也相應(yīng)變動。因此，不同的動葉安裝角度下對應(yīng)的不穩(wěn)定區(qū)是不同的。大型機組一般設(shè)計了風(fēng)機的喘振報警裝置。其原理是，將動葉或靜葉各角度對應(yīng)的性能曲線峰值點平滑連接，形成該風(fēng)機喘振邊界線，（如上圖所示），再將該喘振邊界線向右下方移動一定距離，得到喘振報警線。為保證風(fēng)機的可靠運行，其工作點必須在喘振邊界線的右下方。一旦在某一角度下的工作點由于管路阻力特性的改變或其他原因，沿曲線向左上方移動到喘振報警線時，即發(fā)出報警信號提醒運行人員注意，將工作點移回穩(wěn)定區(qū)。

1）加強管理，禁止不正當(dāng)經(jīng)營。必須嚴(yán)格操作防銹風(fēng)機的動作。即使在風(fēng)機啟動負(fù)荷時，特別是在無負(fù)荷啟動、風(fēng)機啟動負(fù)荷、無負(fù)荷啟動、鍋爐排汽溫度低負(fù)荷、風(fēng)機負(fù)荷等低負(fù)荷運行時，鍋爐的排汽溫度過低，無法啟動。動態(tài)，多啟動電流，啟動，不銹鋼風(fēng)機電機過熱，過載可能造成損壞；鍋爐水壺在火上行駛時，必須注意用滾筒。首先，發(fā)燒友跑了10分，從爐子和煙道中清除灰塵和可燃?xì)怏w。啟動風(fēng)扇。當(dāng)風(fēng)扇第一次打開時，風(fēng)扇將轉(zhuǎn)動。而且，這又增加了博客的負(fù)載，風(fēng)扇電機過熱，恐怕是爐子爆炸造成的。2）支持風(fēng)機定期檢修，嚴(yán)格檢查檢修質(zhì)量。在新的進(jìn)入狀態(tài)下，消除了風(fēng)管定期檢修事故隱患。檢修全面徹底。需要仔細(xì)檢查夾層磨損、軸和羽毛的平衡、內(nèi)部連接松動、沖突、靈活的進(jìn)氣擋風(fēng)玻璃開關(guān)、不銹鋼風(fēng)機軸承的潤滑和冷卻條件。3）為了提高羽毛的耐磨性，采用了羽毛車的表面強化。煙氣中含有大量腐蝕性氣體，用于風(fēng)機在二百攝氏度高溫?zé)煔廨斔?，因此有必要對葉片和磨損部件的表面進(jìn)行焊接。

隧道風(fēng)機橫向通風(fēng)可分為向下流通風(fēng)根據(jù)進(jìn)氣和排氣流的流動方向穿過隧道,與進(jìn)氣裝置設(shè)置在頂部或車道前,和排風(fēng)管道設(shè)置在車道上的底部,和颶風(fēng)在車道上向下流動。張家界高溫風(fēng)機車道內(nèi)發(fā)生水平氣旋，有利于消除火災(zāi)報警;車輛排放的煙塵以最短的行程掃過，且濃度對稱，不易全部積聚，通風(fēng)效果較好，適用于長距離隧道，但成本和運營成本相對較高。通常用于圓形隧道，采用高低時程作為風(fēng)道;對于非圓形隧道，在車道下方設(shè)置進(jìn)氣管和排氣管。高溫風(fēng)機廠家新鮮的空氣通過進(jìn)氣管的支管，從側(cè)壁下孔進(jìn)入車道。氣旋仍然向下流動，并沿對角線穿過車道，被吸入排氣管。