防爆風(fēng)機(jī)是:用于易燃易爆氣體場(chǎng)所，避免發(fā)生一些易燃易爆物質(zhì)引起的安全事故。風(fēng)扇的應(yīng)用程序?qū)⑦\(yùn)行到輸送氣體含有易燃易爆物質(zhì),快速方法的塵埃,煙霧或揮發(fā)性物質(zhì),因?yàn)轱L(fēng)扇電機(jī)短路,線路故障出現(xiàn)在操作的過(guò)程中,風(fēng)扇葉輪及其組件摩擦火花,將材料交付或天然氣點(diǎn)火,導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故,使用單位造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。所有與氣體接觸的防爆風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)部件必須由非鐵材料制成。一般由鋁制成，可以在250攝氏度以下工作。防爆風(fēng)機(jī)葉輪和軸的密封圈和通風(fēng)機(jī)的通孔必須是非鐵材料。一般采用鋁合金葉輪或鋁合金外殼?？梢栽?50攝氏度以下工作。

隧道風(fēng)機(jī)橫向通風(fēng)可分為向下流通風(fēng)根據(jù)進(jìn)氣和排氣流的流動(dòng)方向穿過(guò)隧道,與進(jìn)氣裝置設(shè)置在頂部或車(chē)道前,和排風(fēng)管道設(shè)置在車(chē)道上的底部,和颶風(fēng)在車(chē)道上向下流動(dòng)。車(chē)道內(nèi)發(fā)生水平氣旋，有利于消除火災(zāi)報(bào)警;車(chē)輛排放的煙塵以最短的行程掃過(guò)，且濃度對(duì)稱(chēng)，不易全部積聚，通風(fēng)效果較好，適用于長(zhǎng)距離隧道，但成本和運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高。通常用于圓形隧道，采用高低時(shí)程作為風(fēng)道;對(duì)于非圓形隧道，在車(chē)道下方設(shè)置進(jìn)氣管和排氣管。新鮮的空氣通過(guò)進(jìn)氣管的支管，從側(cè)壁下孔進(jìn)入車(chē)道。氣旋仍然向下流動(dòng)，并沿對(duì)角線穿過(guò)車(chē)道，被吸入排氣管。

對(duì)于離心式風(fēng)機(jī)特性曲線與管路特性曲線在一起的曲線來(lái)說(shuō)，橫坐標(biāo)為流量，縱坐標(biāo)為壓力。離心式風(fēng)機(jī)特性曲線為壓力-流量曲線，為圖中深色的那條線，即隨橫坐標(biāo)流量增大，呈現(xiàn)降低趨勢(shì)。管路特性曲線為拋物線（原因是阻力=0.5*密度*流速的平方），即圖中E1、E2、E3三條曲線。管路特性曲線與風(fēng)機(jī)特性曲線的交叉點(diǎn)就是風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)（如何保持該工作點(diǎn)在風(fēng)機(jī)全壓效率高的范圍是風(fēng)機(jī)選擇時(shí)的重點(diǎn)！）管路特性曲線中E1、E2、E3的區(qū)別是拋物線曲線中a的區(qū)別（y=ax2+c），a越大，拋物線開(kāi)口越小，壓力隨流量增加的速率越快！也就是說(shuō)E1與E3相比，其a越大，表明管道阻力越大，如風(fēng)機(jī)的開(kāi)度越小。

引風(fēng)機(jī)腐蝕原因引風(fēng)機(jī)的腐蝕主要是酸性水形成的?，F(xiàn)在，我國(guó)鍋爐煙氣脫硫技能選用的都是煙氣通過(guò)水溶液或水幕使煙氣中的塵埃和二氧化硫 一氧化碳等有害氣體融入水中，邢臺(tái)高溫風(fēng)機(jī)到達(dá)脫硫意圖，引風(fēng)機(jī)一般安裝在脫硫除塵設(shè)備后部，當(dāng)煙氣中的有害氣體融入水中時(shí)，使水呈酸性。所以通過(guò)引風(fēng)機(jī)的煙氣中不可避免的帶有很多酸性水，高溫風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家使引風(fēng)機(jī)葉片長(zhǎng)時(shí)間處于酸性水的腐蝕，這種腐蝕一般無(wú)法修正，嚴(yán)峻時(shí)有必要予以替換。1傳統(tǒng)處理形式1）添加防腐蝕保護(hù)涂層在風(fēng)機(jī)內(nèi)部及葉輪外表做防腐蝕涂層，例如特氟龍涂層，能夠必定程度上減緩腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，但該涂層一般要到專(zhuān)門(mén)的廠家進(jìn)行施工，運(yùn)送及修理費(fèi)用較高，工期較長(zhǎng)。2）現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)腐蝕嚴(yán)峻后，動(dòng)平衡將受到影響，風(fēng)機(jī)工作進(jìn)程中會(huì)呈現(xiàn)較大轟動(dòng)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)滿意不了動(dòng)平衡試驗(yàn)修補(bǔ)和無(wú)法替換新葉輪的情況下，只能是對(duì)腐蝕嚴(yán)峻部位進(jìn)行補(bǔ)焊處理。